حجم بالای کالای رسوبی صاحبان کالا در مبادی ورودی به وضوح با عملکرد غیرصحیح بخش خرید ارتباط دارد، صاحبان کالا عمدتا علت رسوب کالا در مبادی ورودی را به کمبود نقدینگی ارتباط می‌دهند اگرچه قابل استماع است لیکن فاقد توجیه منطقی است. متأسفانه عملکرد مدیران بنگاه‌های اقتصادی در کاهش هزینه عمدتا معطوف به سهم دستمزد در قیمت تمام شده بوده است، در حالی‌که به سایر عوامل متشکله قیمت تمام شده شامل مواد اولیه و سربار که سهمی بالغ بر 80 درصد قیمت تمام شده را تشکیل می‌دهند غفلت می‌ورزند شاید به همین جهت پیتر دراکر اشاره می‌کند لجستیک نقطه تاریک اقتصاد می‌باشد.